双方称之为将在城市上下班领域进行深度交流和融合，而此次公布的NFC智能锁住乃是合作的第一个落地项目。据介绍，这款智能锁住与以往仅次于的有所不同是配备了NFC近场缴纳功能，用户只要将北京一卡通初始化到ofo小黄车App中后，一卡通卡片切合共享单车智能锁住时就可以自动杠杆。反对杠杆的卡种还包括一卡通标准卡、各类异型卡、安卓及iOS手机一卡通等所有具备北京一卡通功能的产品。
北京市政交通一卡通公司回应，与ofo达成协议战略合作，在公交、地铁的缴纳应用于基础上，引进共享单车等城市微交通服务，解决问题最后一公里上下班无以的问题、联合提倡低碳绿色上下班，是一件创意便民、服务民生的最重要措施，具备很强的社会意义。ofo小黄车牵头创始人于信称，与北京市政交通一卡通的合作是ofo基于用户体验和便利度作出的探寻，同时也是ofo切断城市上下班闭环的最重要战略发展方向。双方的战略合作早已开始逐步落地，首批反对北京一卡通的ofo小黄车上周早已在人民大学校园内开始展开投入路测。ofo工作人员称之为，目前整套系统正在展开路测，只有部分用户需要展开被绑卡，且只有近期投放路测的NFC智能锁住可以构建刷卡骑车，目前普通的智能锁住还无法构建这一功能。
“北京只是ofo与城市公共交通体系切断的第一步，我们也早已与上海市和广东省的交通卡公司达成协议了战略合作，在不远处的将来上海和广东的用户也可以享用到刷卡骑车的便利服务。”ofo小黄车涉及项目负责人回应。
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